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摘要:
对比不同交通量影响下、不同设计方案情况下的交通基本图,研究 ICD 主卡口对集卡车流阻滞与集卡进出场外停车区时与主路分流与合流过程之间的交织干扰,通过控制主卡口至场外停车区相对距离探讨路段交通流变化情况。研究结论能够为改善港口区域道路交通和港口集疏运状况提供决策支撑。
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文献信息
篇名 基于元胞自动机的集装箱内陆港(ICD)主卡口交通流特性研究
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 集装箱内陆港设计 港口道路交通 元胞自动机
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0160-0162
页数 3页 分类号 V
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱内陆港设计
港口道路交通
元胞自动机
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国航班
旬刊
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