部分地锚式悬索桥的基本结构性能

• 作者: 孙斌 庄冬利 杨乐 温信根 肖汝诚
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 部分地锚 结构体系 参数分析 锚碇设计
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1545-1551,1587
• 页数: 8页
• 分类号: U443
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.20049

摘要

为了拓展自锚式悬索桥的适用范围,在传统地锚式和自锚式悬索桥的基础上,提出了一种新型的部分地锚式悬索桥,并对该结构体系的基本性能进行了研究.主要研究内容包括基于挠度理论的结构分析、静力性能和自振特性、锚碇设计方法等.研究结果表明,部分地锚式悬索桥结构的静力性能介于地锚式悬索桥和自锚式悬索桥之间,其重力刚度由成桥状态时的锚索拉力提供;活载作用下主缆的内力增量在锚索和主梁中按照刚度分配,体现了"部分地锚"的特点;该体系可以通过主动张拉锚索来调整结构受力状态,并且通过发挥被动土压力的有利作用可以减小重力式锚碇的体量.部分地锚式悬索桥特别适用于建设条件受限的特殊桥位,可张拉调整的锚索为设计和施工提供了新的方案,并具有一定的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖汝诚		228	5525	42.0	63.0
2	孙斌		62	745	15.0	25.0
3	庄冬利		12	69	3.0	8.0
4	杨乐		2	3	1.0	1.0
5	温信根		1	0	0.0	0.0