微型纯电动汽车后部碰撞电安全分析与设计

• 作者: 曾泽江 欧阳威 王丽娟 陈宗渝
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 碰撞仿真 高压电安全 断电保护
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 948-953
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3591字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190216

摘要

以某微型纯电动汽车为研究对象,分析其高压电气系统的结构特点,对高压线束进行细化建模,建立了含高压电气系统部件的整车有限元分析模型,选取后部追尾和柱撞两种碰撞工况进行仿真.结果 表明,纯电动汽车在后部碰撞工况下高压线束受到破坏以及高压电部件存在安装支架强度不足的问题.进行改进设计后根据碰撞时高压电气系统的损伤情况,确立了纯电动汽车碰撞断电保护控制条件,制定了高压电安全防护控制策略,确保整车的高压电安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丽娟	南昌大学机电工程学院	48	368	13.0	17.0
2	陈宗渝	南昌大学机电工程学院	22	100	6.0	9.0
3	曾泽江	南昌大学机电工程学院	2	0	0.0	0.0
4	欧阳威	南昌大学机电工程学院	2	0	0.0	0.0