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摘要:
利用TRIZ理论对某款电动助力系统四向调节转向管柱进行技术矛盾与冲突分析,利用三维建模、FEA模态分析,对转向管柱进行结构优化,设计了一种具有较高固有频率、良好的操作手感的四向调节转向管柱系统.利用锤击法在原型样件上验证了该设计的有效性.
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文献信息
篇名 汽车四向调节转向管柱系统的分析与研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 四向调节 转向管柱 TRIZ FEA 锤击法
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 电气与自动化
研究方向 页码范围 196-198,205
页数 4页 分类号 U463.4
字数 2653字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2020.04.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明娣 苏州大学机电工程学院 75 348 11.0 16.0
2 马卫锋 苏州大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
四向调节
转向管柱
TRIZ
FEA
锤击法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导