受电弓与接触网系统方案设计方法及其应用

• 作者: 关金发 吴积钦 田志军
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 受电弓 接触网 系统方案 设计方法 动力学仿真 接触力
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 电力/电气化
• 页码范围: 158-163
• 页数: 6页
• 分类号: U225.1
• 字数: 4758字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201812190005

摘要

为提高弓网系统设计效率和系统固有可靠性,需开展弓网系统方案设计方法研究.具体方法为:根据弓网系统设计目标、弓网动态性能评价依据和接触网技术参数的设计步骤及依据,筛选接触网初步设计方案,再通过弓网动力学仿真计算结果和技术经济性比较,确定最终的弓网系统设计方案.应用本设计方法,设计满足SSS400+和CX-GI型两种双弓运行速度为380 km/h的弓网系统建议方案.通过以上研究分析和工程应用,形成一套科学合理的弓网系统方案通用性设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴积钦	西南交通大学电气工程学院	63	653	12.0	24.0
2	田志军	中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化设计处	6	10	2.0	3.0
3	关金发	中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化设计处	28	126	7.0	9.0