电动汽车静置场景的能耗性能评价方法研究

• 作者: 周博雅 孙龙 戴天禄 王瑞 解难 雷利刚
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 电动汽车 静置能耗 静态电流
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

为得到电动汽车静置下的能耗规律,文章设计了电动汽车常温连续静置能耗衰减试验、高低温能耗对比试验与车内低压系统能耗分布试验,对影响电动汽车静置能耗的外界环境和内部用电设备进行了详细的分析,结果表明:在-7～25℃范围内,静置温度对能耗衰减速率的影响可以忽略不计,且表显续驶里程随静置时间的延长呈线性下降的趋势;减小电动汽车低压系统静态能耗,能够有效降低汽车表显续驶里程的衰减速度.为整车能耗领域提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周博雅		3	5	1.0	2.0
2	解难		10	20	3.0	4.0
3	雷利刚		7	7	1.0	2.0
4	孙龙		13	13	2.0	3.0
5	王瑞		1	0	0.0	0.0
6	戴天禄		1	0	0.0	0.0