高速动车组制动模块结构可靠性分析及优化

• 作者: 吴永鑫 唐玉珍 李永华 田宗睿
• 来源期刊: 机械设计与制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动模块 静强度分析 灵敏度分析 可靠性分析
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 先进设计与制造技术
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: U271.91
• 字数: 2884字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-509X.2020.06.002

摘要

为改善动车组制动模块的结构性能,采用蒙特卡洛法进行可靠性分析,并根据分析结果优化出满足工程实际需要的结构.首先建立制动模块的有限元模型,对其进行静强度分析,确定最大结构应力对应的工况;再利用蒙特卡洛法开展可靠性及灵敏度分析,确定对最大Von.Mises应力灵敏度较大的3个变量作为设计变量;最后,以取得最大Von.Mises应力最小值为优化目标,以设计变量的取值范围为约束条件建立优化数学模型,并利用Screening法求解.研究结果表明:优化后的结构可靠度与强度余量均有所提高,为制动模块结构改进与优化提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永华	大连交通大学机车车辆工程学院	42	139	7.0	9.0
2	田宗睿	大连交通大学机车车辆工程学院	2	0	0.0	0.0
3	唐玉珍	大连交通大学研究生院	2	1	1.0	1.0
4	吴永鑫	大连交通大学机车车辆工程学院	2	0	0.0	0.0