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基于改进稀疏滤波与深度网络融合的轴承故障诊断
基于改进稀疏滤波与深度网络融合的轴承故障诊断
作者:
乔美英
史建柯
汤夏夏
闫书豪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
特征提取
稀疏滤波
空洞门卷积
双向LSTM
故障分类
抗噪性
摘要:
针对滚动轴承故障时特征提取依赖人工经验,以及故障类别难以自动准确识别的问题,提出了一种改进稀疏滤波和深层空洞门卷积网络相结合的故障诊断模型.采用滑动窗对具有时序特征的轴承振动信号进行采样处理以避免过拟合;通过改进目标函数的稀疏滤波消除数据中的异方差并提取数据特征,达到缩短计算时间和提高分类准确率的效果;利用空洞门卷积和双向LSTM网络对噪声进行滤除,同时进行故障分类识别.对比凯斯西储大学和动力系统装置的轴承实验数据,显示该模型故障诊断准确率可达98%.不同负载和不同信噪比的轴承振动信号实验,表明该模型具有泛化性和抗噪性.
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算法
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深度卷积网络
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基于特征融合和稀疏表示的齿轮故障诊断
故障诊断
特征融合
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内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
基于改进稀疏滤波与深度网络融合的轴承故障诊断
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
特征提取
稀疏滤波
空洞门卷积
双向LSTM
故障分类
抗噪性
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
机械工程、能源工程
研究方向
页码范围
2301-2309,2422
页数
10页
分类号
TM307
字数
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2020.12.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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乔美英
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研究主题发展历程
节点文献
特征提取
稀疏滤波
空洞门卷积
双向LSTM
故障分类
抗噪性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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