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摘要:
随着我国经济的飞速增长,地下空间开发也随之增多.结合某工程实例,基于土体硬化模型的有限元分析法,分析了临近地铁车站的深基坑开挖围护结构的变形以及对地铁车站的影响,其分析结果满足运营期间地铁车站变形控制标准,结果表明:选用的基坑围护方案合理,选取的计算模型是合理的,该方法适用于敏感环境条件下深基坑开挖的自身变形及周边敏感性建筑物变形的分析.
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文献信息
篇名 深基坑工程对周边既有地铁车站的影响分析
来源期刊 广东土木与建筑 学科 工学
关键词 深基坑 地铁车站 既有构筑物 影响分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 岩土与基础
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 TU46+3
字数 2276字 语种 中文
DOI 10.19731/j.gdtmyjz.2020.03.003
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作者信息
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1 王森辉 1 0 0.0 0.0
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深基坑
地铁车站
既有构筑物
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广州市先烈东路121号
1973
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