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摘要:
为研究温度荷载下,高速铁路简支梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构层间位移的分布特点,开展无砟轨道-简支梁桥1/4缩尺模型温度荷载试验.采用远红外加热灯管结合温控系统及温度传感器模拟升温过程和降温过程,分析实测温度模式下无砟轨道层间位移的分布规律.研究结果表明:随着温度升高,轨道板、CA砂浆和底座板三者之间的纵向相对位移整体呈非线性增大趋势;轨道板相对底座板,底座板相对于梁体,它们的纵向位移零点分别发生在L/8截面和3L/8截面上(L为跨度);位移零点处轨道结构层发生挤压,使轨道结构产生局部上拱;随着温度升高,轨道板与底座板之间、底座板与梁体之间竖向相对位移不断增大,竖向相对位移在L/4截面上出现峰值,梁体沿桥纵向随温度的升高逐渐上拱,当温度降低时,上拱位移逐渐减小.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温度荷载下桥上CRTSⅡ型无砟轨道结构层间位移试验研究
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高速铁路桥 无砟轨道 温度梯度 层间位移
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 地质工程? 土木工程
研究方向 页码范围 2093-2101
页数 9页 分类号 U213.2
字数 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2020.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余志武 280 4597 33.0 55.0
2 赵磊 22 111 6.0 10.0
3 周凌宇 43 373 11.0 18.0
4 张广潮 3 0 0.0 0.0
5 张营营 5 24 3.0 4.0
6 袁亚慧 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (56)
共引文献  (34)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路桥
无砟轨道
温度梯度
层间位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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