高速动车组轮对压装仿真分析

• 作者: 帕拉提江·沙力 李振华
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 轮对压装 过盈量 摩擦系数 注油槽 压装曲线
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与试验
• 页码范围: 71-73,77
• 页数: 4页
• 分类号: U266
• 语种: 中文
• DOI: 10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.06.019

摘要

为研究轮轴配合中过盈量、摩擦系数、注油槽对轮对压装的影响,以CRH380B动车组轮对为研究对象,利用Hypermesh划分网格,通过ABAQUS完成轮对压装过程仿真.结果表明:最大允许配合过盈量下压装强度满足要求;不同过盈量下应力逐渐增加且轮轴上应力分布趋势不变,摩擦系数和过盈量对压装过程影响显著;注油槽处出现应力集中,压装曲线趋势变化不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李振华		9	23	3.0	4.0
2	帕拉提江·沙力		1	0	0.0	0.0