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摘要:
时序交通流量数据作为一种新型城市数据,对智能交通和智慧城市的发展有着重要的意义,但是由于各种原因使得收集的交通数据存在大量的缺失,因此如何有效地补充缺失流量数据成为目前急需解决的问题.提出的ST-DCGAN模型利用了基于DCGAN网络的思想,引入补全损失函数和判别损失函数作为模型新的目标函数,通过生成器和鉴别器相互博弈的原理学习区域流量数据之间的时空特征性,在常规的缺失数据补全的基础上利用数据生成思想进行了区域时序交通流量数据的补全,从而为交通流量缺失值提出一种新的补全方法.实验以北京TaxiBJ GPS开源数据集为基础,并用RMSE评估函数分析上述算法对缺失交通流量补全的效果,实验结果表明提出的方法与所比较补全方法相比,效果更好.
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文献信息
篇名 基于ST-DCGAN的时序交通流量数据补全
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 ST-DCGAN网络 时序数据 缺失交通流量补全
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目 模式识别与人工智能
研究方向 页码范围 140-146
页数 7页 分类号 TP274+
字数 5679字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1905-0104
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康雁 云南大学软件学院 29 83 5.0 8.0
2 李浩 云南大学软件学院 28 25 3.0 4.0
3 梁文韬 云南大学软件学院 4 1 1.0 1.0
4 李晋源 云南大学软件学院 7 1 1.0 1.0
5 袁瑶瑶 云南大学软件学院 1 0 0.0 0.0
6 牛瑞丞 云南大学软件学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
ST-DCGAN网络
时序数据
缺失交通流量补全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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