垂直横流通道内槽型截面孔气膜冷却特性数值研究

• 作者: 于志强 安柏涛 徐光耀
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 工学
• 关键词: 气膜冷却 垂直横流 槽型截面孔 数值研究 燃气轮机
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 燃烧 传热 传质
• 页码范围: 2248-2259
• 页数: 12页
• 分类号: TK474.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.190576

摘要

为了揭示燃气透平动叶内部横流通道对不同截面形状气膜孔的影响机理,采用数值方法对比研究了典型扇形孔和槽型截面孔在垂直横流通道内的气膜冷却特性.四种槽型截面孔包括2种梭型扩张孔(上游壁外凸、下游壁外凸)和2种半圆侧壁矩形扩张孔(计量段截面宽度1.7D,2.0D),气膜孔直径D均为3mm.三种垂直横流通道均为8D×4D矩形通道,分为无肋光滑通道、45°和135°带肋通道,肋间距与孔间距均为8D.数值结果表明:在中高吹风比下,四种槽型截面孔的气膜冷却效果均显著优于扇形孔,光滑通道中差距最大,45°肋通道中差距最小,其中大截面宽度矩形扩张孔的气膜冷却效果在三种横流通道中均最高.由于强的横向扩张,下游壁外凸的梭形扩张孔的气膜冷却效果受横流影响弱,在三种横流通道中的变化幅度最小.四种槽形截面孔的展向平均气膜冷却效果在45°和135°带肋通道中变化均不大,即肋角度对槽形截面孔气膜冷却效果影响较小.四种槽型截面孔中高吹风比下的出流系数在无肋通道中均高于扇形孔,在带肋通道中五种孔型的出流系数差别很小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于志强	中国科学院工程热物理研究所	24	302	12.0	17.0
2	安柏涛	中国科学院工程热物理研究所	18	145	8.0	11.0
3	徐光耀	中国科学院工程热物理研究所	15	79	6.0	8.0