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摘要:
开孔聚氨酯泡沫对人-椅耦合系统振动频响函数有重要影响,因而对于驾乘舒适性与人体脊柱损伤的深入研究有着重要意义.通过开展低频垂向激励(1 Hz~15 Hz,0.5 m?s-2 rms)下12名中国青年男性受试人员的坐姿振动试验,分析座椅坐垫及靠背处的聚氨酯泡沫厚度对人-椅耦合系统的垂向同轴振动频响函数和前后正交轴振动频响函数的影响规律.研究发现,在其他物理参数确定的条件下,座椅坐垫处泡沫厚度(60 mm,90 mm,120 mm)的增加会导致坐垫和靠背处的垂直同轴座椅振动频响函数和前后正交轴座椅振动频响函数的共振频率(约4 Hz)显著降低;而座椅靠背处泡沫厚度的变化对于上述4组座椅频响函数不具有统计学意义上的显著影响.研究还发现,从座椅底板到坐垫处的垂直同轴和前后正交轴频响函数在第1阶共振频率处(约4 Hz)具有较强相关性.
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文献信息
篇名 垂向激励下聚氨酯泡沫对座椅振动特性的影响规律研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 聚氨酯泡沫 座椅频响函数 人-椅耦合系统 动态刚度
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 减振降噪设备与器材
研究方向 页码范围 217-222,247
页数 7页 分类号 V216.2+1|U27|U461.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2020.05.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张清雨 1 0 0.0 0.0
2 张筱璐 2 0 0.0 0.0
3 李跃娟 2 0 0.0 0.0
4 任彤煜 2 0 0.0 0.0
5 王秋波 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
聚氨酯泡沫
座椅频响函数
人-椅耦合系统
动态刚度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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