既有地铁盾构区间上方建筑基础方案对比分析

• 作者: 刘宏宇 唐虎 夏昊 张小波 张崇骁 李义龙 王健 金磊
• 来源期刊: 建筑科学
• 学科: 工学
• 关键词: 基础 地铁 盾构 转换梁
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 丰台火车站结构设计关键技术
• 页码范围: 148-153
• 页数: 6页
• 分类号: TU312
• 语种: 中文
• DOI: 10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2020.09.021

摘要

丰台站东侧高架结构,是高铁人流的主要出站通道,其功能和作用在整个枢纽中非常重要.东站房下部有正在运营的地铁盾构区间,基于对地铁运营影响最小化的设计原则,分析比较了4种上部结构基础方案.分析表明,提出的4种基础方案均满足规范要求,其中转换梁基础方案对地铁结构的影响相对最小.采用土体加固和盾构管片加固措施,对减小地铁区间的上浮量作用不显著.盾构区间上方结构基础实施过程中,需加强风险管控.