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重型载货汽车车架减重设计中的若干技术措施
重型载货汽车车架减重设计中的若干技术措施
作者:
田海洲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重型载货汽车
车架减重设计
若干技术措施
摘要:
车架是汽车的主要承载构件,其功用是承受来自车内外的各种载荷,连接汽车的各大总成及各种车用设备,结构型式主要取决于汽车的总布置要求.深入研究车架的承载特性是车架结构设计改进和优化的基础,也是保证整车性能的关键.在某载重货车的车架减重设计中,由于大梁截面尺寸改变后引起了车架强度和刚度的下降,为此提出了相应的技术措施,并利用有限元方法对这些措施进行了仿真分析.试验结果表明这些措施是有效的,为同类问题的解决提供了有益的思路.
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篇名
重型载货汽车车架减重设计中的若干技术措施
来源期刊
商用汽车
学科
关键词
重型载货汽车
车架减重设计
若干技术措施
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
技术与设计
研究方向
页码范围
75-76
页数
2页
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语种
中文
DOI
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车架减重设计
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主办单位:
中国卓众出版有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-4903
CN:
11-4390/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市德胜门外北沙滩一号16信箱
邮发代号:
82-641
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
10627
总下载数(次)
4
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