作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对原有电动汽车防盗自动报警定位方法在市区内定位识别较差的问题,设计基于无线传感网络的电动汽车防盗自动报警定位方法.在车辆中安装传感器,采用三边测量法进行电动汽车位置信息获取;通过车载摄像头进行车辆异常情况的获取与识别;采用滤波去噪算法结合卷积神经网络算法完成对车辆信息的综合处理;最后,在用户手机中安装定位软件,在发生异常情况时,及时将异常信息发送至用户手机,完成自动报警过程.至此,基于无线传感网络的电动汽车防盗自动报警定位方法设计完成.构建对比试验,与原有方法相比,此方法的车辆定位识别效果更好,原有方法仅定位识别4辆汽车,此方法可有效定位识别8辆.由此可知,此方法在性能方面更加优越.
推荐文章
电动汽车无线充电技术
电动汽车
无线充电
磁谐振
基于GNSS/传感器电动车防盗定位系统设计
GNSS/传感器
防盗
报警
实时定位
电动汽车动态无线充电系统设计
无线充电
电动汽车
系统设计
电路设计
能量管理
系统测试
电动汽车无线充电系统的研究
无线充电
软开关
DSP
电动汽车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于无线传感网络的电动汽车防盗自动报警定位方法
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 无线传感网络 电动汽车 自动报警 GPS定位 防盗追踪
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 自动化应用
研究方向 页码范围 142-145,149
页数 5页 分类号 TP227
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2020.05.142
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鹏 11 12 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (176)
共引文献  (44)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2010(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2011(15)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(15)
2012(17)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(17)
2013(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2014(18)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(18)
2015(36)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(36)
2016(21)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(21)
2017(14)
  • 参考文献(8)
  • 二级参考文献(6)
2018(6)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无线传感网络
电动汽车
自动报警
GPS定位
防盗追踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导