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民航维修中人为因素及控制方法思考
民航维修中人为因素及控制方法思考
作者:
丁琛
洪腾飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
民航维修
人为因素
控制方法
摘要:
安全是民航企业的生命线,是经济 效益的前提和保障,因此民航维修成为大家越 来越关注的话题。本文通过简要分析民航维修 中人为因素的类型和成因,阐述了几点关于维 修中人为因素的控制方法,希望能为民航维修 中人为差错的减少提供借鉴。
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民航机务维修中人为因素的再思考
民航
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文献信息
篇名
民航维修中人为因素及控制方法思考
来源期刊
中国航班
学科
航空航天
关键词
民航维修
人为因素
控制方法
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0029-0029
页数
1页
分类号
V
字数
语种
DOI
五维指标
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姓名
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H指数
G指数
1
洪腾飞
河南郑州新郑国际机场有限公司机务工程部
2
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2
丁琛
河南郑州新郑国际机场有限公司机务工程部
2
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民航维修
人为因素
控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国航班
主办单位:
中国民航科普基金会
中国民用航空局空中交通管理局
出版周期:
旬刊
ISSN:
1005-0825
CN:
11-5817/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6308
总下载数(次)
88
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