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摘要:
安全是民航企业的生命线,是经济 效益的前提和保障,因此民航维修成为大家越 来越关注的话题。本文通过简要分析民航维修 中人为因素的类型和成因,阐述了几点关于维 修中人为因素的控制方法,希望能为民航维修 中人为差错的减少提供借鉴。
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文献信息
篇名 民航维修中人为因素及控制方法思考
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 民航维修 人为因素 控制方法
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0029-0029
页数 1页 分类号 V
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪腾飞 河南郑州新郑国际机场有限公司机务工程部 2 0 0.0 0.0
2 丁琛 河南郑州新郑国际机场有限公司机务工程部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
民航维修
人为因素
控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
旬刊
1005-0825
11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
出版文献量(篇)
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