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摘要:
双护盾隧道掘进机在极硬岩隧道施工中存在刀具磨损更换频繁、装备掘不动且施工效率低下的难题.以深圳地铁6号线羊台山隧道工程为研究对象,通过统计、参数相关分析的方法,提出:在双护盾隧道掘进机设计选型阶段前期,需要重点考虑高强度刀盘本体设计、刀具型式的选择及合理的刀间距布置方式;在施工过程中,可以进行破岩刀具的材料、刀具刃形优化,以及掘进参数与不同类别围岩的合理匹配选择.提出了适宜的双护盾隧道掘进机施工控制掘进参数.实践结果证明,硬岩刀盘的针对性设计与优化调整,以及合理的掘进参数选择,有效减少了换刀频次,降低了施工成本,保证了施工工期.
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文献信息
篇名 极硬岩隧道工程中双护盾隧道掘进机刀盘设计与滚刀磨损分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁 双护盾隧道掘进机 极硬岩 掘进参数 刀盘
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 133-137
页数 5页 分类号 U455.43
字数 3796字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2020.08.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张柯 中国科学院武汉岩土所 25 137 6.0 10.0
2 韩超 河南建筑职业技术学院土木工程系 6 0 0.0 0.0
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城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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