城市轨道交通研究期刊
出版文献量(篇)
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城市轨道交通研究

Urban Mass Transit

JSTCSTPCD

影响因子 0.9362
本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”(中国核心期刊),本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。作为中介组织,《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合,促进科技成果转化。我们的目标是:为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位:
同济大学
期刊荣誉:
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊” 
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
出版周期:
月刊
邮编:
200331
地址:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
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  • 作者: 陈光华
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  6-10
    摘要: 随着城市轨道交通网络化运营的日趋成熟,作为与乘客面对面的窗口网点,地铁车站服务中心承载着千级以上的服务问询量.因上海这座超大城市的功能定位、人口发展和经济效率的迫切需要,建造智能化的服务中心...
  • 作者: 刘延晨
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  19-22
    摘要: 介绍了采用大直径单圆双线盾构施工技术与采用传统盾构技术的设计差别.详细阐述了左右线平面设计方法及比选.基于广州地铁4号线,对线间距等关键参数进行了计算.从防火门设置、建筑限界、施工误差等方面...
  • 作者: 周亮
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  23-26
    摘要: 以上海地铁工务专业设施智能运维系统为研究对象,介绍了该系统的架构,并详细描述了在线监测及大型装备离线检测在轨道及桥隧结构设施运维上的应用情况,进一步分析了数据管理系统及图像识别等新技术对于设...
  • 作者: 严红霞 欧建军 韩文君
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  31-34,39
    摘要: 以常州地铁1号线工程为依托,对盾构隧道施工过程中的盾构掘进参数和地表沉降监测结果进行分析,得到了常州地区典型土层情况下盾构施工引起的沉降量、地层损失率、沉降槽宽度系数变化规律,并分析了隧道埋...
  • 作者: 丛丛 李俊辉 秦凯
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  44-49
    摘要: 针对行车作业岗位培训目前面临的问题,基于Unity3D游戏开发引擎、虚拟现实技术和数据库资源管理技术的城市轨道交通行车作业虚拟仿真实训系统应运而生.介绍了该系统的开发流程、功能设计与实现.着...
  • 作者: 刘延晨
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  50-52,57
    摘要: 国内目前尚无简单、实用的思路或方法能够快速解决地铁既有线与延伸线隧道衔接处线路错位问题.根据限界、施工工法特点提出双边控制法,限定线路方案变化范围,实现线路调整可视化,提高工作效率;以广州地...
  • 作者: 刘琪 马彪
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  53-57
    摘要: 标准体系是城市轨道交通反恐防暴标准化工作的顶层设计.《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发[2018] 13号)明确提出,要建立健全以防范处置和设备配备为重点的城市轨道交...
  • 作者: 余超 冯金 石钰锋 赵秀绍
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  58-61,65
    摘要: 针对某地铁车站施工过程中站厅层侧墙部位及顶板部分区域混凝土开裂的现象,结合具体施工状况进行定性分析,依次对混凝土材料及地下水因素进行排查;建立力学模型分析,并利用ABAQUS有限元软件对该车...
  • 作者: 刘伟 张冬梅
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  62-65
    摘要: 以风险矩阵为基础,根据可容忍风险边界确定可容忍风险概率.基于IEC 61508,考虑潜在风险影响因素,对可容忍风险概率进行校正,最终确定轨道交通车辆系统安全功能的安全完整性等级(SIL).通...
  • 作者: 吴亚平 杜新喜 许贵满 韩海娅 魏云鹏
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  66-70
    摘要: 为探明曲线半径对车辆、轨道及轮轨接触的影响,以轮轨非线性接触为研究对象,建立车辆-轨道耦合的整体有限元模型,采用扩展拉格朗日接触算法,在钢轨高低不平顺的激励下,以80 km/h的车速模拟不同...
  • 作者: 丁亚琦
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  71-74,79
    摘要: 针对车辆转向架一系垂向减振器支撑座裂纹故障,建立了支撑座有限元模型,校核了支撑座强度.通过宏观及微观形貌、化学成分以及力学性能等理化分析,结合减振器实物试验,论证了该支撑座产生裂纹的具体原因...
  • 作者: 吴元森 张强 赵翊辰
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  75-79
    摘要: 有轨电车信号主动优先策略仍存在旅行速度与运营效率较低的问题.针对运行在城市干道上的路中式有轨电车线路,从站台位置布设、干线协调控制、建议速度计算、系统设计与实现等方面进行研究;通过控制有轨电...
  • 作者: 刘承波 张佳波 葛洪勇 马法运
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  80-83
    摘要: 对列车发生空转或滑行的机理进行了详细分析.基于车辆黏着控制技术的研究应用现状,提出了一种消除空转或滑行与保持空转或滑行相结合的优化黏着控制方法.详细阐述了该控制方法的控制原理及实现方法,并进...
  • 作者: 张伟 秦怀阳 蔡婷昀
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  84-86
    摘要: 区域控制器-车载控制单元通信存在列车定位的位置不确定性及通信延时的不确定性.从计算机联锁系统的角度,基于新的应用逻辑对逻辑区段的占用状态进行详细定义,其中包括多列车追踪区域的逻辑区段状态集定...
  • 作者: 吴笛 周艺晶 李星
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  87-91
    摘要: 城市轨道交通是城市文化的重要展示界面.但目前缺乏对于城市轨道交通文化的上位统筹及建设引导,文化辨识度不足.总结了国内外城市轨道交通文化展示经验,以《成都市轨道交通文化建设总体规划》作为顶层指...
  • 作者: 庄全贵
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  105-107
    摘要: 地铁基坑工程建设施工的成败与降水有着密不可分的关系,尤其对于富水砂层,其地下水的处理至关重要.以福州地铁某车站降水过程中疏干井壁突涌事件为例,在分析事故原因和处理措施的基础上,针对事故采取了...
  • 作者: 李世伟 潘福全 辛晓敏
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  117-119,124
    摘要: 在国内乘客满意度研究的理论基础上,结合青岛地铁运营实际建立乘客满意度指标体系,提出了利用模糊综合评价法计算乘客满意度指数的算法.在青岛地铁进行了乘客满意度调查,利用层次分析法确定了各项指标的...
  • 作者: 刘胜欢 吕高乐 易领兵 李帅兵 李艺博 杜明芳 王强 王硕
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  125-129
    摘要: 北京新机场线草桥站站后折返线大断面暗挖隧道工程下穿京沪铁路,由于下穿区域为砂卵石地层且京沪铁路对路轨控制标准要求较高,因此采用MADIS/GTS有限元软件对北京新机场线大断面暗挖隧道下穿京沪...
  • 作者: 丁小兵 刘志钢 王靖
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  130-132
    摘要: 城市轨道交通中的市郊线路,主要服务通勤客流.根据历史客流量数据将工作日全天运营时间划分为几个时段,分时段建立以运能与客流量最匹配为目标的非线性整数规划模型,并且通过LINGO软件工具对模型求...
  • 作者: 张柯 韩超
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  133-137
    摘要: 双护盾隧道掘进机在极硬岩隧道施工中存在刀具磨损更换频繁、装备掘不动且施工效率低下的难题.以深圳地铁6号线羊台山隧道工程为研究对象,通过统计、参数相关分析的方法,提出:在双护盾隧道掘进机设计选...
  • 作者: 王华
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  154-157,161
    摘要: 为解决地铁车站建模缺乏整体框架和全局模型、BIM(建筑信息模型)模型局限于单一建模软件且通用性差等问题,提出一种基于EBS(工程系统分解结构)与语义约束的参数化建模方法.首先,以全生命周期管...
  • 作者: 吴华丽 江亚男 陈俊栋 马进火
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  162-164,168
    摘要: 根据对某地铁车辆车轮镟修现状的分析,车辆车轮以踏面磨耗为主,轮轨磨合稳定后踏面磨耗速率约为0.5mm/(10万km);车轮易出现明显的不圆缺陷,径向跳动量幅值的增加速率约为0.05 mm/(...
  • 作者: 张建鹏 王社江
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  165-168
    摘要: 在城市轨道交通工程建设中,盾构始发端因端头井地层无法加固或加固效果不理想,且始发空间有限,使传统钢套筒密封始发技术的使用受到制约.结合钢筋混凝土结构施工特点,为平衡盾构掘进掌子面的水土压力,...
  • 作者: 喻奇
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  177-180
    摘要: 城际轨道交通通常采用直流牵引供电制式.由于直流牵引变电站的供电距离较短,需在站间距较大的沿线区间设置牵引变电站.结合直流牵引变电站的供电设备组成,提出了对应箱式变电站各功能单元的划分方案,并...
  • 作者: 刘永乾 徐宁 王军平 郭贝侨
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  185-189
    摘要: 针对北京地铁某半径350m曲线段钢轨严重波磨和疲劳伤损的问题,采用个性化钢轨廓形打磨方法对其实施了打磨.打磨后利用实测车轮踏面、实测钢轨廓形、车辆及线路实际参数建立了车辆多刚体系统动力学模型...
  • 作者: 刘志远 张莉 董磊
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  190-193
    摘要: 介绍了碳纤维复合材料在轨道交通领域的应用现状,分析了碳纤维复合材料的轻质高强、可靠性高、耐腐蚀、抗疲劳等性能特点,针对碳纤维复合材料转向架的整体化制造、大型模具工装制造及变形控制技术等关键技...
  • 作者: 周明哲 姜兴振 曾鉴
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  194-197
    摘要: 介绍了无缝接触轨方案及其技术特点.该技术采用了无预留伸缩缝的新型膨胀接头,安装精度高,受流面大,可在道岔折点处连续敷设.通过试验验证了膨胀接头的优良性能、受流的稳定性及道岔区的轨面平顺性,并...
  • 作者: 张海申 易韵岚 朱纪法
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  198-200,205
    摘要: 城市轨道交通增设再生制动能量回馈装置后,不可避免地会向牵引供电系统中注入谐波.若参数选取不合适,则可能导致原整流器电阻电容过电压抑制回路的电阻温升达到极限值甚至烧毁,从而影响列车运行的安全....
  • 作者: 谭复兴
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  后插1-后插2
    摘要:
  • 作者: ZHANG Liman 孙章
    发表期刊: 2020年8期
    页码:  前插1,206
    摘要:

城市轨道交通研究基本信息

刊名 城市轨道交通研究 主编 孙章
曾用名
主办单位 同济大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-869X CN 31-1749/U
邮编 200331 电子邮箱 umt1998@vip.163.com
电话 021-51030371; 51030704 网址 umt.tongji.edu.cn
地址 上海市真南路500号同济大学沪西校区

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