城市轨道交通乘务排班工作中的混合班制方案

• 作者: 刘志钢 张德超 沈世昉 潘寒川
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 经济
• 关键词: 城市轨道交通 混合班制 乘务排班 人员优化
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 201-205
• 页数: 5页
• 分类号: F530.7
• 字数: 4319字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2020.08.049

摘要

基于四班二运转乘务排班方案,提出了将车队错班复合的混合班制方案,详细说明了混合班制方案的排班思路,介绍了公共序号、常态序号及人员配比等重要参数的计算确定.基于上海轨道交通12号线的现场实际数据进行分析,阐述了混合班制方案在组织管理和经济效益方面的优越性,分析了混合班制方案广泛的适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志钢	上海工程技术大学城市轨道交通学院	75	288	11.0	14.0
2	潘寒川	上海工程技术大学城市轨道交通学院	12	22	3.0	4.0
3	张德超	上海工程技术大学城市轨道交通学院	2	0	0.0	0.0
4	沈世昉		1	0	0.0	0.0