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摘要:
为了克服航空发动机变形齿在循环使用过程中容易出现螺栓松弛和脱落等问题,本研究拟将呈梯度分布状态的形状记忆合金材料应用于航空发动机变形齿的设计中,构成由碳纤维复合板基片和形状记忆合金材料梯度复合而成的功能梯度变形齿装置.首先,给出了呈梯度分布状态的形状记忆合金复合材料层合板在变温作用下的热弹性本构模型;然后,对形状记忆合金层合板进行不同层数和组分含量设计,根据不同设计方案对航空发动机变形齿装置进行有限元建模,仿真分析该装置在变温作用下的应力分布、尖端挠度和应变分布等热力学性能;最后,结合正交分析,讨论不同设计因素对变形齿力学性能的影响.本工作可为形状记忆合金智能材料的进一步研究及其在航空航天等领域的工程应用提供理论基础与技术支撑.
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文献信息
篇名 航空发动机变形齿的新材料设计与力学性能
来源期刊 材料导报 学科 航空航天
关键词 航空发动机变形齿 功能梯度材料 形状记忆合金 有限元
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 金属与金属基复合材料
研究方向 页码范围 117-122,158
页数 7页 分类号 V232
字数 3644字 语种 中文
DOI 10.11896/cldb.18110092
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兵飞 中国民航大学航空工程学院 16 13 2.0 3.0
2 周蕊 中国民航大学航空工程学院 17 19 2.0 3.0
3 刘艳艳 中国民航大学中欧航空工程师学院 4 1 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机变形齿
功能梯度材料
形状记忆合金
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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