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摘要:
文章结合太原地铁2号线南中环街站—学府街站区间盾构穿越中间风井工程实例,对"先井后隧"施工技术进行阐述,其中重点阐述导台施工和盾构机进出洞工艺;采用F l a c3D软件对土压平衡盾构穿越中间风井的支撑结构受力情况以及基坑周边地表沉降进行数值模拟分析,结果表明,在1道混凝土支撑和2道钢支撑的基础上,盾构机过站时左右线洞门新增钢支撑,可以有效地将基坑开挖以及盾构掘进过程中的基坑周边地表沉降控制在允许范围内,从而保证盾构安全、高效、经济地通过中间风井.
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文献信息
篇名 富水粉细砂层"先井后隧"施工技术研究
来源期刊 现代城市轨道交通 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构过站 先井后隧 施工技术
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 54-60
页数 7页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
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