基于因果关联的交通拥堵传播分析

• 作者: 王璞 郑治豪 郭宝 陈美林
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拥堵传播 蜂窝网格 因果关联 时空特征 拥堵传播源
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 能源工程?交通运输工程
• 页码范围: 3575-3583
• 页数: 9页
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2020.12.031

摘要

为揭示拥堵区域之间的内在联系,提出基于因果关联的交通拥堵传播分析方法.该方法通过对出租车GPS数据进行清洗、地图匹配等预处理后,计算蜂窝网格的速度并以蜂窝网格而非路段为单元检测拥堵事件,以便更精确地描述各区域的交通状态;基于拥堵的时空特征,提出拥堵传播事件提取方法,以确定拥堵的时空范围;提出网格关联置信度与拥堵传播源强度,推断蜂窝网格间拥堵传播的方向.研究结果表明:该方法能定位出易发生且易传播拥堵的重点传播源,并发现晚高峰相对早高峰更容易出现范围广、持续时间长的拥堵传播事件;该方法能用于揭示拥堵的演化规律,可为交通管理部门制定拥堵缓解策略提供科学依据.