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复合材料机翼结构力学分析及连接设计
复合材料机翼结构力学分析及连接设计
作者:
刘牛
张月月
曾宪君
邵家儒
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
玻璃纤维复合材料
机翼结构
有限元
螺栓连接
胶接
摘要:
为保证通用飞机的力学性能并降低制造成本,应用有限元方法开展玻璃纤维轻型飞机机翼强度和刚度研究,得到了静载条件下的机翼危险点应力变化曲线,分析了空气载荷作用下的机翼刚度变化.建立了机身与机翼间的螺栓连接模型,研究了单搭、双搭等不同连接形式下的应力分布及应力集中问题.建立了不同板材间的胶接模型,分析了不同胶接形式下的结构应力变化.结果表明:优化的机翼能够满足相关刚度和强度要求,双搭接的螺栓连接强度更高,胶接能够明显降低被连接件上的应力集中,改善被连接件的应力分布.研究结果对于通用飞机的优化设计具有良好的指导意义.
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文献信息
篇名
复合材料机翼结构力学分析及连接设计
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
航空航天
关键词
玻璃纤维复合材料
机翼结构
有限元
螺栓连接
胶接
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
机械·材料
研究方向
页码范围
126-133
页数
8页
分类号
V414
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.10.017
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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有限元
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胶接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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