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摘要:
传统的牵引变电所保护方法无法切除故障,对设备无法起到很好的保护作用.为此,提出基于铁路供电系统中牵引变电所保护研究.先分析牵引变电所线路故障,再应用相分量法短路故障模型,整定计算Ⅰ段,Ⅱ段,Ⅲ段保护距离.完成上述步骤后,设计4种辅助后备保护,实现对牵引变电所的保护.由此,完成基于铁路供电系统中牵引变电所保护方法的设计.在实验中,选用2台200 kV/37.5 kV单行变压器,其中一台正常使用,另外一台的变压器参数与前一台保持一致.对比实验表明,所提方法的过热保护可以迅速切除故障,对设备起到了很好的保护作用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于铁路供电系统中牵引变电所保护研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 供电系统 牵引变电所 整定计算 继电器 电流速断保护 过热保护
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 自动化应用
研究方向 页码范围 142-145
页数 4页 分类号 TP765
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2020.08.142
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张治国 20 13 2.0 3.0
2 王茹玉 20 13 2.0 3.0
3 史梦欣 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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研究起点
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期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
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37
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