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摘要:
针对轮毂直驱电机效率较低、爬坡性能较差等问题,通过分析不同工况下助力自行车的运动状态建立助力自行车的动力学模型,并计算匹配中置电机性能参数.研究设计助力自行车专用谐波减速器,并分析该专用谐波减速器的传动效率,提出一种新型助力自行车中置驱动方法.研究表明该中置驱动方法传动效率较高、传动性能较好,可为现有产品的改进提供理论依据与参考.
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文献信息
篇名 基于谐波减速器的助力自行车驱动方法研究
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 助力自行车 中置驱动 谐波减速器 力矩传感器
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 13-15,125
页数 4页 分类号 U484
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2020.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴上生 35 175 7.0 11.0
2 曾家荣 1 0 0.0 0.0
3 杨琪 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
助力自行车
中置驱动
谐波减速器
力矩传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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