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摘要:
针对光储型并网微电网储能优化配置问题,在微电网侧引入第三方微电网运营商概念,建立微电网净现值模型评价微电网项目投资运营可行性;在电动汽车用户侧引入技术接受度模型,从电动汽车需求侧响应技术的有用性和易用性两方面评价电动汽车用户对电动汽车需求侧响应技术的使用意愿.算例表明:技术接受度模型的建立可更全面评判电动汽车用户进行需求侧响应的意愿,更加符合实际的预测电动汽车可转移充电负荷响应量;并网型光储微电网在引入电动汽车需求侧响应机制下,可减少光伏弃电量,提高微电网规划周期内净现值.
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文献信息
篇名 考虑电动汽车响应的光储微电网储能优化配置
来源期刊 太阳能学报 学科 工学
关键词 电动汽车 光储 微电网 净现值 技术接受度模型 需求侧响应
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 340-347
页数 8页 分类号 O325|TK79
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨丽君 46 392 13.0 18.0
2 安立明 5 23 2.0 4.0
3 曹玉洁 6 36 3.0 6.0
4 杨博 5 15 1.0 3.0
5 梁景志 5 17 2.0 4.0
传播情况
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1980
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