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摘要:
车载云计算环境中的计算卸载存在回程网络延迟高、远程云端负载大等问题,车载边缘计算利用边缘服务器靠近车载终端,就近提供云计算服务的特点,在一定程度上解决了上述问题.但由于汽车运动造成的通信环境动态变化进而导致任务完成时间增加,为此该文提出一种基于移动路径可预测的计算卸载切换策略MPOHS,即在车辆移动路径可预测情况下,引入基于最小完成时间的计算切换策略,以降低车辆移动性对计算卸载的影响.实验结果表明,相对于现有研究,该文所提算法能够在减少平均任务完成时间的同时,减少切换次数和切换时间开销,有效降低汽车运动对计算卸载的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于移动路径预测的车载边缘计算卸载切换策略研究
来源期刊 电子与信息学报 学科 工学
关键词 车载边缘计算 计算卸载 计算切换 计算切换决策
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 2664-2670
页数 7页 分类号 TN919.3|TP39
字数 语种 中文
DOI 10.11999/JEIT190483
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁洪伟 117 572 13.0 19.0
2 李波 39 167 8.0 12.0
3 黄鑫 7 18 3.0 4.0
4 牛力 4 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (24)
共引文献  (9)
参考文献  (11)
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同被引文献  (0)
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2002(1)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车载边缘计算
计算卸载
计算切换
计算切换决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子与信息学报
月刊
1009-5896
11-4494/TN
大16开
北京市北四环西路19号
2-179
1979
chi
出版文献量(篇)
9870
总下载数(次)
11
总被引数(次)
95911
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