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摘要:
盾构接收是盾构法施工中技术难度大、工序复杂的施工阶段,也是盾构法施工中一个主要的风险集中点.文章以福州市轨道交通2号线桔园洲站-洪湾站区间盾构法施工接收为研究背景,通过接收井端头处理、接收姿态控制、通过加固区注浆封堵等工序,探讨了富水砂层地质中土压平衡盾构接收控制技术,可为类似工程提供有益参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 富水砂层土压平衡盾构接收技术研究
来源期刊 江苏科技信息 学科 工学
关键词 富水砂层 土压平衡盾构 接收 注浆
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 TU731.2
字数 2066字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁行乐 3 1 1.0 1.0
2 黄龙 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
富水砂层
土压平衡盾构
接收
注浆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏科技信息
旬刊
1004-7530
32-1191/T
大16开
江苏省南京市
28-212
1984
chi
出版文献量(篇)
11334
总下载数(次)
29
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15735
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