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摘要:
文章以石家庄市城市轨道交通3号线一期土建工程及一个连贯的工程投资配置为研究对象,总结地铁车站侧墙出现漏洞与裂缝的成因,并在此基础上从混凝土的成型条件、水化热、侧墙渗漏水处理等方面对侧墙混凝土渗漏进行防治,从而更好地控制地铁车站侧墙裂缝的产生.
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文献信息
篇名 地铁车站侧墙裂缝产生机理与控制方法
来源期刊 工程技术研究 学科 交通运输
关键词 地铁车站 侧墙裂缝 渗漏 控制方法
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究成果
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 U231+.4
字数 2562字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 马永博 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
侧墙裂缝
渗漏
控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
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