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摘要:
钢板组合梁桥因结构标准 、模块简约 、设计精细等高效工业化建造特点,目前已在安徽省推广应用.为持续打造绿色公路工业化建造新模式[1],本文通过对皖南某山区高速公路钢板组合梁桥面板横向湿接缝的优化,在湿接缝底部增设托板,取消了桥面板湿接缝施工过程中的吊模安装及拆卸工序,优化结果为今后类似项目设计提供了参考.
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文献信息
篇名 钢板组合梁桥面板横向湿接缝优化设计探索
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 钢板组合梁 桥面板 湿接缝 优化
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 1085-1087,1102
页数 4页 分类号 U443.31
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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钢板组合梁
桥面板
湿接缝
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
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9
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15762
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