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摘要:
通过分析武汉地铁8号线三期空调制冷温度过低得情况,来研究地铁定频空调中的湿度开关和模式计算时间对空调制冷的影响.得出选择适当湿度开关数值和取消模式计算时间可以使得地铁列车内的温度更加稳定舒适.
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浅析空调制冷设计
空调制冷设计
设计要点
具体方法
上海地铁1号线车辆空调系统的部分负荷特性分析
地铁车辆
空调系统
部分负荷特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地铁车辆中湿度开关和模式计算时间对空调制冷效果的影响
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 定频空调 湿度开关 模式计算时间
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号
字数 2343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2020.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈思 4 0 0.0 0.0
2 梅进武 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
定频空调
湿度开关
模式计算时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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