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基于DEA模型下港口物流效率与当地经济发展关系研究
基于DEA模型下港口物流效率与当地经济发展关系研究
作者:
刘亦迅
郑琰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
DEA模型
港口物流
效率评价
经济发展
投影分析
摘要:
为了探究港口物流效率与当地经济发展的关系,文中以连云港为例,通过收集连云港自2008年到2017年十年内港口相关数据,围绕港口物流水平、经济指标等变量,基于DEA模型建立评价指标体系.对未满足DEA有效的数据进行改进,并做出投影分析.分析表明:大多数时间内,连云港市经济发展落后于港口物流发展,其主要原因在于经济上投入与产出的不匹配,过多码头泊位数的设置造成额外经济负担,导致连云港经济发展滞后,其共同发展的关键在于使投入量与产出量相匹配.最后,据此结果,提出有利于当地经济与物流共同发展的相关建议.
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文献信息
篇名
基于DEA模型下港口物流效率与当地经济发展关系研究
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
DEA模型
港口物流
效率评价
经济发展
投影分析
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
物流论坛
研究方向
页码范围
33-35
页数
3页
分类号
F552.7
字数
2702字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2020.07.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑琰
南京林业大学汽车与交通工程学院
38
123
6.0
8.0
2
刘亦迅
南京林业大学汽车与交通工程学院
1
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传播情况
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引文网络
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节点文献
DEA模型
港口物流
效率评价
经济发展
投影分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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