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摘要:
目的 优化高铁站候车屏幕的信息显示,以提升高铁行车调度系统可用性和人机交互有效性.方法 采用眼动追踪方法,选取重要眼动指标,以现有高铁候车屏幕及高铁票为基础,通过搜索路径顺序、兴趣区域观察时长和兴趣区域注视点个数等方式分析信息数据,研究设计过程中的眼动机制.结果 通过区域划分、文本色彩和模拟真实乘车情景三个实验,获取了测试对象的眼动实验数据,发现高铁候车屏幕上信息的区域划分、文本色彩,以及用户本身对不同信息类别的重视程度都会对测试对象的眼动行为产生影响,经数据分析获取了较优的设计方案.结论 基于眼动追踪技术优化的高铁候车屏幕信息交互界面设计,可为未来高速铁路运行系统的规划提供一定理论基础,即从眼动追踪的角度对交通行业提供新的设计依据.
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文献信息
篇名 基于眼动追踪的高铁候车屏幕信息交互研究
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 界面设计 眼动追踪 信息投放 高速铁路
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 工业设计
研究方向 页码范围 143-148
页数 6页 分类号 TB472
字数 4412字 语种 中文
DOI 10.19554/j.cnki.1001-3563.2020.14.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐智川 19 24 3.0 4.0
2 傅晓云 21 33 5.0 5.0
3 盛黎蔚 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
界面设计
眼动追踪
信息投放
高速铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
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