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摘要:
针对副车架在卸载工况下进行有限元分析时所需要的载荷边界条件难以精确测量的实际问题,以某矿用自卸汽车为研究对象,依据多体系统动力学和第四强度理论,联合应用ADAMS和ANSYS两大软件对自卸汽车副车架进行卸载工况下的强度分析.研究结果表明:建立合理的虚拟样机,就能够通过ADAMS/PostProcessor获得副车架在卸载工况下进行有限元分析的精确载荷条件;在货物处于下滑临界阶段,不论是正常卸载,还是极端危险卸载,与副梁的屈服极限343MPa相比,副车架的最大应力值分别增大了1.7%和12.5%,其强度不满足作业要求,为副车架结构的改进提供重要的力学支撑.
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文献信息
篇名 ADAMS与ANSYS在自卸车副车架强度分析中的研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 交通运输
关键词 自卸汽车 副车架 ADAMS ANSYS 强度分析 虚拟样机
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 先进制造技术
研究方向 页码范围 142-145,152
页数 5页 分类号 TH16|U462.2+5
字数 3429字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 司景萍 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 43 317 11.0 16.0
2 贺桂敏 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 5 16 2.0 4.0
3 李海岗 10 12 2.0 2.0
4 李小菊 2 1 1.0 1.0
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