基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文中研究了分布式光伏与电动汽车接入某市配电网的负荷特性与对策.建立了分布式光伏的出力模型与电动汽车的负荷模型.结合目标年某市配电网的预测数据,分析了分布式光伏与电动汽车同时接入对某市配电网整体及各典型区域负荷特性的影响,结果表明造成某市目标年夏、冬两季日负荷峰谷差的主要原因是06:00 ~10:00时段商业区与居民区分布式光伏无法完全被消纳、夜晚居民区电动汽车负荷与配电网负荷的“峰上加峰”.基于以上分析,提出用结合分时电价政策的V2G控制策略来应对分布式光伏和电动汽车接入带来的负面影响.
推荐文章
分布式光伏接入对配电网网络损耗的影响分析
分布式光伏
配电网
网络损耗
仿真分析
计及分布式电源和电动汽车的配电网电压调控方法研究
分布式电源
电动汽车
配电网
电压调控
电压越限
分布式光伏并网对配电网影响及解决对策
分布式光伏
并网
配电网
影响
对策
分布式光伏电源对配电网电压的影响与改善
分布式
光伏电源
配电网电压
光伏并网系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 分布式光伏与电动汽车接入某市配电网的负荷特性分析与对策
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 分布式光伏 电动汽车 负荷特性 负荷预测 配电网
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 能源互联网
研究方向 页码范围 98-105
页数 8页 分类号 TM93
字数 语种 中文
DOI 10.19753/j.issn1001-1390.2020.20.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐超 16 42 4.0 6.0
2 黄云辉 11 16 1.0 4.0
3 张思东 5 1 1.0 1.0
4 陈后全 5 1 1.0 1.0
5 喻恒凝 5 1 1.0 1.0
6 黄力 6 12 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (134)
共引文献  (231)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(17)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(17)
2011(29)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(29)
2012(29)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(29)
2013(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2014(19)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(16)
2015(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2016(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2017(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
分布式光伏
电动汽车
负荷特性
负荷预测
配电网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
出版文献量(篇)
7685
总下载数(次)
22
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导