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摘要:
基于有限差分软件FLAC3D对北京市朝阳区光华路电力隧道上穿地铁10号线国贸站-金台夕照站区间工程进行了施工阶段计算分析,着重分析了浅埋暗挖法施工过程中采用地表深层注浆和超前小导管注浆组合加固措施时,上穿施工对地表沉降和既有隧道变形的影响.研究结果表明,新建电力隧道上穿施工过程中,地表发生沉降,下部既有隧道以上浮变形为主.采用组合地层加固措施后,地表和既有隧道产生的变形显著减小,满足设计规范要求;计算结果和现场实测数据吻合程度较好,说明设计的组合地层加固方案可以有效控制浅埋暗挖法隧道上穿施工过程中的地层沉降和既有隧道变形,对实际施工具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 新建电力隧道上穿施工对地表沉降及既有隧道变形影响研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 电力隧道 浅埋暗挖法 上穿 地表深层注浆 超前小导管注浆 数值模拟
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 192-196
页数 5页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
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电力隧道
浅埋暗挖法
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地表深层注浆
超前小导管注浆
数值模拟
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
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