隧道地铁开挖过程中的数值模拟与施工技术

• 作者: 沈锋 范广震 黄永坚
• 来源期刊: 计算机与数字工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑 数值模拟 围护结构 方案
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 2480-2482,2518
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9722.2020.10.034

摘要

在复杂的地质状况下,针对大范围的超深地铁车站基坑进行施工,会面临很大的安全风险.因此,在施工过程前应讨论出多种施工方案进行对比,以期得到较优的施工方案.论文结合实际开挖过程,运用数值模拟计算.结果得到了开挖过程中地下连续墙的水平位移变化规律、支护结构中水平支撑的轴力变化情况、基坑周边地表沉降规律、基坑内部土体的隆起情况,并对五个施工方案进行综合对比分析,得到了较优的施工方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄永坚		1	0	0.0	0.0
2	沈锋		1	0	0.0	0.0
3	范广震		1	0	0.0	0.0