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摘要:
对手动档(MT)汽车来说,离合踏板使用频次非常高,通过离合踏板的操作(踩踏板、松踏板),实现离合器的结合、分离,进而实现车辆的起步、换挡、倒车等.如果离合踏板踩下去后回位不良,会直接导致换挡困难、离合器烧蚀、车辆无法起步,左脚操作较累等问题,直接影响驾驶人员使用,且抱怨极大.
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文献信息
篇名 某轻客车型离合踏板回位不良研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 踏板回位不良 踏板拐点 踏板拐点行程
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 U463
字数 1434字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.10.020
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作者信息
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1 陆静静 5 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
踏板回位不良
踏板拐点
踏板拐点行程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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