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摘要:
乘务计划是城市轨道交通运营管理的核心内容,良好的乘务计划可以提高司机生产率,降低企业运营成本.传统班制下,往往会有人员利用率低和任务负荷分配不均等问题的出现.目前全国各城市地铁运营公司都在尝试推行更为灵活的轮转模式,以打破固有班制弊端.文中以独立高峰班组为切入点,提出了任务均衡模式(DRM)的峰班轮转模式.并结合实例对其实用性加以探讨.
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文献信息
篇名 基于独立峰班的城市轨道乘务计划优化研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 城市轨道交通 乘务轮转 独立峰班 任务均衡
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 126-129
页数 4页 分类号 F502
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2020.09.041
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作者信息
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1 韩巍松 1 0 0.0 0.0
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