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摘要:
本文选取2018年西宁市主城区道路交通网络数据为数据源,运用GIS空间分析方法,并选择道路密度、道路服务指数、路网连接度3个指标,构建西宁市主城区道路交通网络通达性模型,对西宁市主城区的道路网络通达性进行分析。结果表明:西宁市主城区的道路交通网络通达性整体发展较为成熟,空间格局反映为单中心多圈层结构。
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因子
西宁市
城市道路交通拥堵问题研究
交通拥堵
城市道路
城市交通
措施
城市道路交通网络可靠性探讨
城市交通
路网
可靠性
内容分析
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文献信息
篇名 西宁市道路交通网络通达性研究
来源期刊 中阿科技论坛(中英文) 学科 交通运输
关键词 通达性 道路交通网络 西宁市主城区
年,卷(期) zakjltzyw_2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U4-9
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玲琴 青海师范大学地理科学学院 44 325 10.0 17.0
2 王好文 青海师范大学地理科学学院 3 0 0.0 0.0
3 王雅丽 青海师范大学地理科学学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
通达性
道路交通网络
西宁市主城区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中阿科技论坛(中英文)
月刊
2096-7268
64-1073/N
大16开
宁夏回族自治区银川市金凤区上海西路239
2017
chi;eng
出版文献量(篇)
1046
总下载数(次)
4
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