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摘要:
为解决某上市车型售后市场反馈换挡困难问题,对售后故障件数据分析,得到主要影响因素有离合器、换挡操纵机构及离合总泵.通过对售后故障件的检测,确定故障原因并提出改进措施,改良装配工艺、优化从动盘材料、增加散热槽数目、改良花键毂倒角及表面处理提升了离合器换挡稳定性;优化焊接工艺保证了换挡操纵机构的可靠性;改良清洁及装配工艺及运输方法解决了离合总泵漏油问题,最终解决了换挡困难问题.
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文献信息
篇名 某型号轻型客车挂挡困难原因分析与改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 换挡困难 离合器 操纵机构 离合总泵
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 U467
字数 2492字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.09.027
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林华山 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
换挡困难
离合器
操纵机构
离合总泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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