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摘要:
近年来,我国轨道交通行业发展迅速,轨道交通线网的规模在逐渐扩大.基于地铁车站服务设施相关规划设计的思想分析可知,车站的整体和各服务设施的设计与车站客流量的实际情况不符,所以行人相关特征数据的获取尤为重要,是科学的行人服务设施规划设计和优化配置的基础.文章采用基于SSD模型行人检测与现常用的基于HOG与SVM特征识别算法比较对行人检测,并利用Kalman滤波算法对行人跟踪,使用OpenCV3.4.7计算机视觉库和MFC对行人监测系统平台进行搭建.
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文献信息
篇名 基于OpenCV的地铁车站行人监测技术研究
来源期刊 无线互联科技 学科
关键词 轨道交通 行人监测 人脸识别 行人跟踪
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 153-157
页数 5页 分类号
字数 2449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6944.2020.01.070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘俊洁 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
行人监测
人脸识别
行人跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线互联科技
半月刊
1672-6944
32-1675/TN
16开
江苏省南京市
2004
chi
出版文献量(篇)
18145
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