作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以往传统燃料汽车在行驶过程中,常常会出现燃料不足等问题,同时还会排放出大量的有害气体,这会给社会环境造成严重的影响,而为了有效解决这个问题,电动汽车为此应运而出,同时随着科学技术的不断发展,当前电动汽车逐渐常见于人们日常生活之中,给人们日常出行带来极大的便利,而电动汽车电气传动系统是其重要组成部分,对此,本文对电动汽车电气传动系统发展动向进行探析,并研究电动汽车对电气传动系统的要求以及相关问题,以提出相关建议供他人借鉴.
推荐文章
混合动力电动汽车传动系统仿真研究
混合动力电动汽车
传动系统
键合图理论
建模
仿真
电动汽车传动系统动力性能仿真及试验研究
电动汽车
传动系统
参数匹配
仿真
试验
搭载EMCVT的电动汽车动力传动系统硬件在环仿真研究
EMCVT
硬件在环
电动汽车
控制策略
城市用纯电动汽车动力传动系统参数匹配及优化
城市用纯电动汽车
动力系统
参数匹配
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车的电气传动系统研究
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 电动汽车 电气传动系统
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 理论前沿
研究方向 页码范围 23
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张淡 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (4)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电气传动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
旬刊
1673-081X
51-1681/U
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
chi
出版文献量(篇)
10453
总下载数(次)
14
总被引数(次)
83
论文1v1指导