无锡地铁能馈装置分析

• 作者: 杨东来
• 来源期刊: 交通科技与管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 能馈装置 能量吸收 节能效益
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 页码范围: 0092-0093
• 页数: 2页
• 分类号: U231.8

摘要

地铁运行需要消耗大量的电能,因为城市内各地铁站之间距离较短,所以列车启动制动频繁,这样产生了大量制动能量,这些制动能量当中约有40%无法被回收,通常利用车厢内部的车载电阻来吸收列车的制动能量。浪费的能量会产生隧道内和车站内的温升问题,同时还会使列车车体重量增加,从而导致更大的能源浪费,增加地铁的建设、运行和维护成本等。而无锡地铁所采用的能馈装置,用来实现节能减排,增加效益,绿色出行的目标,同时也符合国家节能减排,可持续发展的基本国策。本文主要介绍了无锡地铁能馈装置的作用,简述了此装置的设计原理、效益评估、成本计算等。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨东来	无锡地铁运营分公司调度行车部	1	0	0.0	0.0