汽车变速箱P挡驻车机构设计分析

• 作者: 郑利洲
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: P挡驻车机构 设计 解档力 棘齿效应 临界驻车车速
• 年，卷（期）: 2020,（15）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 89-91
• 页数: 3页
• 分类号: U463
• 字数: 1841字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.15.029

摘要

汽车自动变速箱中P挡驻车机构作为一项重要配置,在车辆长时间停放,特别是坡道停放的安全上起到了特别重要的作用.对于搭载自动变速箱的汽车,P挡机构的可靠性对车辆的安全性能有着非常重要的意义.文章主要从P挡驻车机构设计的角度,对结构设计上的几个关键点作简要阐述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑利洲	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	0	0.0	0.0