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基于PLM理论的船舶维修成本优化
基于PLM理论的船舶维修成本优化
作者:
张胜彪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
PLM理论
船舶维修
成本
优化
摘要:
使用正向传递不能掌握设备的维修信息,导致维修成本比实际成本要高,为了有效管理船舶服务阶段的数据支持,提出基于PLM理论的船舶维修成本优化研究.分析船舶可靠性与维修成本之间关系,得到总成本最小可靠性标准值.依据成本估算流程,确定船舶设备完成规定任务程度度量与维修成本关系.构建可信性矩阵,确定单设备维修成本与可信性关系,由此设计船舶维修成本优化模型.由实验结果可知,该方法比实际所需成本要低,为船舶设计质量改进起到辅助作用.
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篇名
基于PLM理论的船舶维修成本优化
来源期刊
舰船科学技术
学科
关键词
PLM理论
船舶维修
成本
优化
年,卷(期)
2020,(18)
所属期刊栏目
装备技术
研究方向
页码范围
214-216
页数
3页
分类号
TP319
字数
语种
中文
DOI
10.3404/j.issn.1672-7649.2020.9A.072
五维指标
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
主办单位:
中国舰船研究院
中国船舶信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-7649
CN:
11-1885/U
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区科荟路55号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
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总被引数(次)
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