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摘要:
采用AZ80A镁合金材料进行汽车防撞梁轻量化设计,研究镁合金型材结构、焊接工艺及表面处理工艺在镁合金防撞梁上的应用.结果表明:"目"字或"日"字型对称均匀的腔体结构有利于型材挤压和性能提升;TIG焊接电流(75~80)A时焊缝性能不低于母材的80%且外观良好;静电喷塑工艺对镁合金汽车零部件的防护等级较好,中性盐雾试验大于168h.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 镁合金汽车防撞梁设计及工艺研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 镁合金 轻量化 结构及工艺
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 工艺装备
研究方向 页码范围 232-235
页数 4页 分类号 U465.2+2
字数 2987字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.16.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏建华 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司汽车研究院 2 0 0.0 0.0
2 张建明 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
镁合金
轻量化
结构及工艺
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汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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