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摘要:
高强度钢是车身轻量化的主要材料,高强度钢成形技术是其在车身上应用的关键.文章在介绍高强度钢分类的基础上,综述了冷冲压成形、热冲压成形、辊压成形、液压成形、变厚板成形技术的工艺原理、技术特点和发展动态,简述了高强度钢在国内外车身轻量化项目及欧洲车身会议上的应用.
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文献信息
篇名 高强度钢成形技术及车身轻量化应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 高强度钢 成形技术 车身轻量化
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 汽车材料与涂装
研究方向 页码范围 170-175
页数 6页 分类号 U463.82
字数 3562字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.16.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨万庆 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 10 35 2.0 5.0
2 陈东 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 27 28 3.0 4.0
3 吕奉阳 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 12 5 2.0 2.0
4 罗培锋 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 11 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高强度钢
成形技术
车身轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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93
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